シーブ
Jan 14, 2016

シーブにロープがトラクターの車輪、牽引の束やシーブをドライブとして知られています。トラクションを渡しているエレベーター、牽引ロープとシーブの電源装置は、減速機のウォーム歯車軸にインストールされている摩擦力の端に溝します。MRL はブレーキ側とモータのシャフトは、同一軸でブレーキ シャフトにマウントされています。

(材料と構造要件の 1) のシーブ

(1) 材料および技術要件: キャビン、荷重を負担するシーブのため重いデバイスすべて動的および静的負荷したがって要求シーブの強さ、良い靭性、耐摩耗、耐衝撃性、結節性の QT60 2 鋳鉄材料のようです。右タンク型、作業面の溝の粗さの選択から離れて、シーブ溝摩耗で牽引ワイヤー ロープを減らすために硬さは合理的な要求をする必要があります。

(2)、シーブの径: シーブ径が 40 回ワイヤー ロープの直径よりも大きい。実習では、目安は 45 〜 55 回、60 回以上。トラクターのサイズを小さくためにサイズする必要があります適切なので還元率増加をギアします。

(3) せん断型: 整数シーブは 2 つの部分、中央のホイール シリンダー (ドラム)、車輪切削ホイール、外輪内側のホイール シリンダー キット、ボルトの外溝から行ったに分割され、ヒンジが全体のシーブに一緒にバインドされています。シーブ軸は、減速機のウォームギア シャフトです。(2) のシーブの溝: けん引力の弓を末尾移動古いエリアのエレベーターは牽引ロープとシーブ溝の間の摩擦力に依存しています。


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