カップリング
Jan 14, 2016

カップリングはトラクション モーター シャフト、ギアボックス ウォーム シャフトの接続されているデバイス、ブレーキ ホイールのシャフト トルクとブレーキ装置の別に 1 つの軸から渡す続けます。トラクション モーター シャフト エンドと減速機ウォーム シャフトの接合部で終了します。

ウォーム シャフトにシャフトとギア減速機は同じ軸にモーターを回転させるが、彼らは、2 つの異なる部分を回転、同一軸上適切な方法でそれらを接続、同軸度、一定の要件を維持する必要がありますドライブ ウォーム シャフト。

カップリングのタイプ:

リジッド カップリング: ワーム車軸軸受けフレームにリジッド カップリングが使われますので、シャフトとベアリングのクリアランスがワーム軸回転の大型カップリングにより安定性。リジッド カップリングは、同心度 2 つの軸ずれ接続は 0.02 mm 以上ならない後間の高度を必要とします。

ある程度自動的にインストールできるように、ウォーム シャフトとモーター シャフトの同心度を調整することができます伝達トルクが大きい場合に弾性変形におけるカップリングのゴム製ブロックによるフレキシブル カップリング同心 (公差 0。 1 mm)、簡単にインストールやメンテナンス、ドライブに振動のフレキシブル カップリングの効果は低速、中。


関連ニュース

製品の詳細情報をもっと 知る
著作権 © 紹興 ALWSCI テクノロジーズ株式会社すべての権利予約。